Le plan du tram de Munich présente toutes les stations et les lignes des tramways de Munich. Cette carte du tram de Munich vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans les trams de Munich en Bavaria - Germany. Le plan tramway Munich est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Le tramway de Munich (en allemand : Straßenbahn München, également appelé Tram et Trambahn) est un tramway de onze lignes exploité par la filiale des services publics de la ville de Munich, la société des transports publics de Munich (MVG), dans le cadre de la zone de transit de l'association des transports et des tarifs de Munich (MVV). Le réseau est long de 75 kilomètres (47 mi), exploité par 95 trams transportant 94 millions de personnes en 2008. Le réseau compte 155 arrêts comme vous pouvez le voir sur le plan du tramway de Munich. Il existe un service de tramway de nuit avec quatre lignes. Le système utilise des tramways unidirectionnels à écartement standard et des caisses de 2,3 mètres (7 ft 7 in) de large.

En 1882, la société Münchner Trambahn-Aktiengesellschaft (MTAG) a été fondée. Les tramways électriques ont été introduits en 1895, et en 1900, le dernier tramway à traction animale a été mis hors service. En 1907, la MTAG a été nationalisée par la ville et a pris le nom de Städtische Straßenbahnen. En 1919, l'agence municipale Münchner Straßenbahnen a été créée (voir le plan des tramways de Munich). Après la fin de la Seconde Guerre mondiale en 1945, il ne restait que vingt lignes de tramway ; sur 444 trams, seuls 168 étaient en état de fonctionnement. En 1956, la première nouvelle ligne de tramway après la guerre a été ouverte. En 1965, la construction du U-Bahn de Munich, le système de transport en commun rapide de la ville, a commencé. Il a été inauguré en 1971, l'année même de la création de la société de transport MVV. Le dernier conducteur de tramway a été mis hors service en 1975. En 1991, le conseil municipal a adopté un plan d'amélioration et de modernisation du tramway. Trois ans plus tard, des tramways à plancher bas de classe R2 ont été introduits, ainsi qu'un réseau de nuit. En 1999, les tramways de classe R3 ont été introduits. MVG a été créé en 2002. Entre 2009 et 2011, le système recevra 14 Variotrams de Stadler Rail

Le réseau de tramway est interconnecté avec le réseau de bus MVG, le U-Bahn de Munich et le S-Bahn de Munich, qui utilisent tous un tarif commun dans le cadre de la zone de transit Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Association des transports et des tarifs de Munich, ou MVV). Les billets pour le réseau de transport public de Munich sont les mêmes pour tous les modes de transport. Les prix varient de 2,90 € pour un ticket simple couvrant une zone, à 6,70 € pour un abonnement d'une journée dans le centre-ville, comme le montre le plan des tramways de Munich. Découvrez les différentes options dans notre guide des prix des tickets et des cartes de transport à Munich. Le réseau de lignes de nuit a un préfixe de nom "N", c'est-à-dire la ligne N16. Les lignes de nuit fonctionnent entre 01:30 et 04:30.