Vous trouverez sur cette page le plan des aéroports de Munich à télécharger en PDF ou à imprimer. La carte de l'aéroport de Munich présente les terminaux et les portes de l'aéroport international de Munich en Bavaria - Germany.

Plan aéroports Munich

Carte des aéroports de Munich

Le plan des aéroports de Munich présente tous les aéroports situés autour de Munich. Cette carte des aéroports de Munich vous permettra de déterminer par quel aéroport vous arriverez ou quitterez Munich en Bavaria - Germany. Le plan aéroports Munich est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

L'aéroport de Munich est plus qu'un "simple" aéroport - c'est une ville avec tout ce dont les villes ont besoin. Par exemple, dans les deux terminaux et dans le MAC, vous trouverez des marchés de voyage, des coiffeurs, des aires de jeux pour enfants, un centre médical, des cabines de sommeil, le WIFI gratuit, etc. comme vous pouvez le voir sur le plan des aéroports de Munich. Une journée passée à faire du shopping à l'aéroport de Munich est toujours une expérience. Ici, aucun désir n'est laissé de côté, car vous trouverez environ 150 magasins et boutiques sur une surface de plus de 43 000 mètres carrés. Quelque 65 restaurants, cafés et bistrots vous attendent à l'aéroport de Munich. Inspirés par les cuisines du monde entier, vous trouverez un large choix de plats et d'aliments gastronomiques - des délices bavarois et de la bière brassée sur place dans le charmant jardin à bière, en passant par des spécialités asiatiques ou un en-cas consommé en déplacement.

L'aéroport de Munich est une plaque tournante importante avec des connexions attrayantes. Par rapport aux autres aéroports allemands, il dispose du réseau le plus dense de vols continentaux et d'excellentes options de correspondance. D'autres atouts sont un temps de correspondance minimum court et des services et équipements de haute qualité. L'augmentation annuelle du nombre de passagers montre que de plus en plus de personnes apprécient ces qualités. Un modèle réussi Les hubs regroupent les vols de manière efficace et respectueuse des ressources, comme l'indique le plan des aéroports de Munich. Cela permet de créer de nombreuses connexions différentes en utilisant un nombre minimal d'avions. Le MAC Forum de l'aéroport de Munich est le plus grand espace couvert en plein air d'Europe.

En 2008, le gouvernement de l'État de Bavière a accordé une licence pour l'extension de la station aérienne d'Oberpfaffenhofen, située à l'ouest de Munich, à des fins commerciales. De nombreux résidents de la région d'Oberpfaffenhofen ainsi que d'autres branches du gouvernement local, dont la ville de Munich, se sont opposés à ces plans et ont porté l'affaire devant les tribunaux. Toutefois, en octobre 2009, le permis autorisant jusqu'à 9725 vols d'affaires par an à décoller ou atterrir à Oberpfaffenhofen a été confirmé par un juge régional (voir la carte des aéroports de Munich). L'aéroport de Memmingen est également appelé Aéroport de Munich Ouest. Après 2005, le trafic passagers de l'aéroport voisin d'Augsbourg a été transféré à l'aéroport de Munich, laissant la région d'Augsbourg, en Bavière, sans aéroport de passagers à proximité.

Plan aéroport international Munich

Carte des portes de l'aéroport de Munich

Le plan de l'aéroport de Munich présente le principal aéroport international de Munich. Cette carte de l'aéroport de Munich vous permettra de déterminer par quel terminal et porte vous arriverez ou quitterez Munich en Bavaria - Germany. Le plan aéroport international Munich est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

L'aéroport international de Munich ( IATA : MUC , ICAO : EDDM ) ( en allemand : Flughafen München ), est situé à 28,5 km (17,7 mi) au nord-est de Munich, en Allemagne, et est une plaque tournante pour Lufthansa et les compagnies partenaires de Star Alliance. Il est situé près de la vieille ville de Freising et est nommé en mémoire de l'homme politique Franz Josef Strauss . L'aéroport est situé sur le territoire de quatre municipalités différentes : Oberding (emplacement des terminaux ; district d'Erding), Hallbergmoos, Freising et Marzling (district de Freising) comme vous pouvez le voir sur la carte de l'aéroport international de Munich. Entre 1995 et 2006, le nombre de passagers a doublé, passant de moins de 15 millions par an à plus de 30 millions, malgré l'impact des attentats du 11 septembre 2001 et 2002. En 1996, l'aéroport a dépassé Düsseldorf en tant que deuxième aéroport le plus fréquenté d'Allemagne et accueille actuellement près de deux fois plus de passagers que le troisième aéroport le plus fréquenté du pays.

L'aéroport international de Munich est le deuxième aéroport le plus fréquenté d'Allemagne en termes de trafic de passagers, derrière l'aéroport de Francfort, et le sixième aéroport le plus fréquenté d'Europe, avec 37 763 701 passagers en 2011, comme le montre la carte de l'aéroport international de Munich. Il est le 12e aéroport le plus fréquenté au monde en termes de trafic international de passagers, et était le 27e aéroport le plus fréquenté au monde en 2011. La plupart des installations de l'aéroport sont situées dans la zone située entre les deux pistes. La route d'accès et la voie ferrée divisent la partie ouest en une moitié sud, qui contient les installations de fret et de maintenance, et une moitié nord, qui contient principalement des bâtiments administratifs, un parking longue durée pour les vacances et le centre des visiteurs. Viennent ensuite l'aire de trafic ouest et le terminal 1, puis le centre aéroportuaire de Munich (MAC), le terminal 2 et l'aire de trafic est.

Le terminal 1 de l'aéroport international de Munich est le plus ancien et a commencé à fonctionner lorsque l'aéroport a été ouvert le 17 mai 1992. Il a une capacité totale de 25 millions de passagers par an et est subdivisé en cinq modules désignés par les lettres majuscules A, B, C, D et E. Le terminal 2 a commencé à fonctionner le 29 juin 2003 comme le montre la carte de l'aéroport international de Munich. Comme le terminal 1, il a une capacité nominale de 25 millions de passagers par an. Cependant, étant donné qu'il a été conçu comme un terminal central pour Lufthansa et les membres de Star Alliance, il n'est pas divisé en modules. Au contraire, toutes les installations sont disposées autour d'une place centrale. L'aéroport Franz-Josef Strauss possède deux pistes différentes et un héliport. Les deux pistes de l'aéroport de Munich sont 08R / 26L et 26R / 08L. Ces deux pistes sont en béton et ont la même longueur, soit 13 123 pieds, et il y a également une hélistation en béton de 98 pieds de diamètre.